斯巴鲁森林人
大咖点评：全时四驱、水平对置引擎是斯巴鲁的两大法宝。四驱系统方面，森林人日常以60:40的前后轮动力行驶，偏向于前驱。当出现打滑时中央差速器发挥作用，可以实现前后50:50的动力分配。至于左右轮之间的动力分配则与Jeep指南者一样通过制动辅助的形式来实现。所以整体来看，斯巴鲁的四驱系统更偏向于城市驾驶，但全时四驱能带来全天候无死角的四轮驱动形式，同时由于体积紧凑，斯巴鲁的四驱系统也可以搭载于更多不同的车型上，普及率较高。
三菱欧蓝德
大咖点评：全新欧蓝德将会在11月19日正式上市，新车将会延续S-AWC四驱系统，以往的欧蓝德车型提供2H、4H、4HLC和4LLC等四驱模式给驾驶员来自己选择。但在新款欧蓝德上则变成了ECO、NORMAL、雪地等驾驶模式，将更多的控制权交给车辆。但实际上，这套四驱系统的内在依旧维持着S-AWC四驱的特点，在同价位的SUV中依旧是越野性能相对出色的一款。
