丰田在硬派越野车市场中靠着强大的越野性能以及无坚不摧的可靠性赢得了市场的广泛认可。穿越者跟海拉克斯共享的发动机，变速箱，底盘大梁。前悬挂采用双叉臂独立悬挂，而后悬挂抛弃了海拉克斯后桥的钢板弹簧改为五连杆螺旋弹簧，使操控和舒适性得到很大的提升。丰田穿越者是丰田Hilux(海拉克斯)皮卡的衍生SUV车型，虽然没有“陆巡”系列的悠久历史，但凭借着Hilux强大的平台基因，并采用了非承载式车身和分时四驱结构，在设计之初就是为了征服各种恶劣的路况，也让它在上市后的短时间内就受到了市场的强烈反馈。
车厢座椅实拍图
