重型卡车的载重量不同，路况不同，用更多的档位去适应，以达到行驶车速和输出动力的最佳匹配。轻载荷好路况，用高速档，省油快跑；如果拉重载遇到上坡或起步时动力不够，用低速档，大力行驶。
②燃油经济性方面
重型卡车多挡位另一个目的是为了得到良好的燃油经济性，让车辆在不同车速下使发动机处于经济转速区间。有利于司机选取到适合当前车重和路况的档位，燃油损耗就会降到比较低，经济性能得到较大的保障。
档位较少会导致档位间出现很大的空缺区域，当工作速度在油耗曲线的空白区域，车辆经济性就会降低，所以通过增加档位数弥补这些档位空缺的地方，来匹配各个工作状态下最佳的经济性。
▲6档变速器汽车负荷特性曲线
比如起步时、加速时、上坡时需要的扭矩大，用低速挡可以更高效、更经济的加速，减少换挡导致的发动机转速跳动。挡位多了还可以把低速挡设计的更低，高速挡设计的更高，拉同样重的货物经济性明显提升。
