最近小编在市场走访时，顺便查看了一下用户拖拉机的轮胎气压，发现大部分用户的拖拉机轮胎气压偏高。
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以1804型拖拉机为例，所配轮胎为徐州轮胎厂的“甲”字牌轮胎，轮胎型号为18.4-38型平花胎，轮胎上标注的技术规范为：10层级，标准负荷3165Kg，标准气压180KPa。但在车子上实测时，发现轮胎的气压差异极大，有160KPa、180KPa、190KPa、210KPa、220KPa、230KPa、250KPa等。其中190KPa、210KPa、220KPa、230KPa、250KPa明显超出轮胎上所标注的标准气压，也大于说明书要求的轮胎气压。
询问用户为什么充这么高的气压，用户说这些都是出厂状态，自己没有充过气。听后实在让人无语，大家知道，轮胎是轮式拖拉机的重要组成部件，使用中极易出现早期磨损、爆破、折裂等故障，对于轮胎损坏后的三包问题，厂家与用户各执一词，争议颇多，常常造成矛盾升级，既增加了修理成本又费时费力，那么在使用中如何操作保养才能延长拖拉机轮胎的使用寿命呢？
对轮胎的保养维护，首要的要求就是轮胎气压适当，符合说明书要求。轮胎气压低，会造成胎体变形大，使帘布层容易折断、剥离分层；轮胎气压高，特别是在夏季高温情况下，往往容易造成轮胎爆破。轮胎气压不足或过高都会造成轮胎损坏，轮胎气压的正确调整对轮胎的使用寿命影响极大。
要保证正确的气压，应当注意：充气压力符合要求并经常用气压表检查轮胎气压，一般拖拉机轮胎导向轮气压耕地时为200—300KPa，运输时为250—300KPa；驱动轮气压耕地时为80—120KPa，运输时为140—190KPa，轮胎间的气压误差应小于20KPa。同时根据季节气温不同，充气时应留出适当的热胀冷缩自备量，夏天时气压要略低一点，冬天时气压要略高一点；经常检查气门芯是否漏气，胎面有无铁钉和尖石等，如有要及时清除。
拖拉机厂家要求用户一定要按照说明书要求保养使用拖拉机轮胎，那么生产厂家一定要首先按规定安装好轮胎、充好气并确认轮胎气压符合标准，如果仅仅是要求用户按规定去这么做，想想都会知道我们的产品质量为什么会这么差！
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