武汉又有两条地铁将开工，但通车里程已被成都和杭州大幅度领先
最近，武汉又有两条地铁要开工，这都是第四轮规划调整的产物。
一条是3号线二期工程，起于文岭站，起点预留继续向北延伸的条件。线路沿知音湖大道、全力三路、东风大道前进，串联文岭半岛和大车都片区，止于已经投入使用的沌阳大道站。二期工程全长12公里，设站5座，均为地下站。该项目将于12月30日开工，工期42个月，总投资96亿，平均每公里8亿。到2026年建成后，将与一期工程贯通运营。届时，武汉地铁3号线全程42公里，设站29座，从北往南贯穿整个汉口与汉阳，并将后官湖纳入怀抱。
武汉地铁3号线是我乘坐最多的地铁，上班、下班都要乘坐，去其他地方也是从3号线转车。这条线路设计时速80公里每小时，稍显慢了点。列车编组方式为6B，现在看来也有点小。因此，每到上下班高峰期，3号线就有点拥挤，拥挤程度可能仅次于设计时速更慢的2号线。3号线二期工程建成之后，可能会更加拥堵。
另一条线路就是6号线三期工程。去年年底，6号线二期工程开通，往西延伸了7公里，设站5座。加上一期工程的36公里26站，6号线目前长43公里，设站31座。三期工程从6号线最南端的东风公司站出发，往西延伸2.5公里，设江汉大学和博艺路两个地下车站，并在博艺路站与规划中的地铁17号线换乘。此外，该项目还将新建巨龙湖停车场，使得投资总额高达34.43亿元。建成后，6号线全长45.5公里，在东西湖、汉口、汉阳画上一个巨大的反C字形。
虽然只有两站路，但工期也要3.5年，预计于2026年6月30日通车。
和3号线一样，6号线的设计时速也是80公里每小时，但采用的是6A编组，装载量明显大一些。
