▲1955年,长沙火车站(小吴门)的大门。
时间永远是一切事物的天敌,长沙火车站逐渐感受到日益增长的交通压力了。
▲上世纪60年代末的长沙火车站
全市有40多万人参与义务劳动,这是长沙历史上最后一次大规模群众义务劳动。
▲1975年,长沙火车新站开建。
▲1977年,新长沙火车站落成
它是当时长沙最高的建筑,同时是全国第二大车站。
▲1955年,长沙火车站(小吴门)的大门。
时间永远是一切事物的天敌,长沙火车站逐渐感受到日益增长的交通压力了。
▲上世纪60年代末的长沙火车站
全市有40多万人参与义务劳动,这是长沙历史上最后一次大规模群众义务劳动。
▲1975年,长沙火车新站开建。
▲1977年,新长沙火车站落成
它是当时长沙最高的建筑,同时是全国第二大车站。
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