雅马哈这次在银川的发布会没有让大家失望,一口气发布了三款中大排量新车,12.98万的MT-09更是让大家看到了雅马哈对于中国市场的信心,首批MT-09不到一分钟就抢购一空就是最好的证明。而在发布会之后,我有幸第一时间感受了这款“扭力大师”的魅力,虽然和这款车的接触时间不长,但足够印象深刻。
MT-09的外观绝对够独特,低姿态的前头设计让你觉得这款车凶猛无比,但当你的视线移到车尾,看到宽大的一体式车座又会觉得它平易近人。这种兼具运动与实用的特点不光体现在外观上,在骑乘之后也有同感。
雅马哈这次在银川的发布会没有让大家失望,一口气发布了三款中大排量新车,12.98万的MT-09更是让大家看到了雅马哈对于中国市场的信心,首批MT-09不到一分钟就抢购一空就是最好的证明。而在发布会之后,我有幸第一时间感受了这款“扭力大师”的魅力,虽然和这款车的接触时间不长,但足够印象深刻。
MT-09的外观绝对够独特,低姿态的前头设计让你觉得这款车凶猛无比,但当你的视线移到车尾,看到宽大的一体式车座又会觉得它平易近人。这种兼具运动与实用的特点不光体现在外观上,在骑乘之后也有同感。
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