QSS电子换挡系统加上A&S滑动离合器这对组合让这款车在换挡时非常平顺,但这套电子换挡系统是单向设计,在降挡时还是需要实用离合器。整车共有三种动力模式,A模式可以理解为运动模式,STD为标准模式,B模式可以理解为雨天模式,由于采用了电子油门,这三种动力模式最直观的体现就是在油门灵敏度上,A模式油门灵敏度最高,STD模式次之,B模式则最为迟缓,同时B模式还会限制最大功率输出,整体感觉这三款动力模式还是有比较大的差别。
QSS电子换挡系统加上A&S滑动离合器这对组合让这款车在换挡时非常平顺,但这套电子换挡系统是单向设计,在降挡时还是需要实用离合器。整车共有三种动力模式,A模式可以理解为运动模式,STD为标准模式,B模式可以理解为雨天模式,由于采用了电子油门,这三种动力模式最直观的体现就是在油门灵敏度上,A模式油门灵敏度最高,STD模式次之,B模式则最为迟缓,同时B模式还会限制最大功率输出,整体感觉这三款动力模式还是有比较大的差别。
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