可能对于一些性能控来说，舒适打底的宝马会失去一些灵魂，但从市场需求出发，一款够舒适的车显然能获得更多认可。毕竟服务小众客户，宝马还有原汁原味的2系、4系。对于宝马5系这样的主销款行政级轿车而言，在保持品牌调性的同时讨好最多数的人群，就可以被定义为成功。
上手宝马5系的开始，我们对它进行了一些温柔的驾驶。从对于减速带的处理，到化解井盖和路面接缝的颠簸，宝马5系都能给到一种干净利落的处理，车内能够感觉到路面的信息，但一切的信息都被套上了一层带有质感的滤镜。转向的手感自然而精准，能够让驾驶者在舒适放松的同时感受到车辆灵活的状态。对于C级车来说，这样的处理的确比较兼顾。
而当车辆开上环路，面对中长波的起伏，我们能够更加明显的感受到宝马5系的舒适一面。除了套上质感滤镜的细节信息，传递到车内的感受就只剩下了安稳的状态。从用车场景出发，这样的标定显然能够让后排的家人或客户拥有舒适的乘坐感受。
在舒适之外，经过一段时间的日常使用，我们发现只要对右脚的冲动稍加控制即可把这款车的油耗控制在7L/100km左右。对于一部搭载2.0T高功率发动机的530Li来说，这样的油耗表现算是一个惊喜。
分析低油耗的原因，一方面是其发动机在1450rpm就能进入最大扭矩平台，对市区工况很友好，8AT变速箱的传动效率也比较高。另一方面，这款车的换挡逻辑也做了十分节能的标定，经常会用1000rpm出头的超低转速进行驱动，这在其他车型中并不多见。
