自从两轮平衡车被发明以来，这种看似“不科学”的两轮车就一直非常吸引我，从2013年以来我就开始用电动滑板车进行上班通勤了，2015年就用上了Ninebot的平衡车，可以说是见证了平衡车、滑板车这类新兴事物一点点退变成园区内的纯玩具。
至于为什么从交通工具退变成玩具，我想大家也都清楚，就是路权和安全隐患问题。对于平衡车而言，天然是有学习成本的，所以当年Ninebot借助小米生态链推广平衡车的时候，由于算法问题，网友评论“年轻人的第一次骨折……”，最终厂家不得不多次固件升级，通过极保守的限速策略来降低摔车概率。当年Ninebot平衡车零基础上手，更多需要克服的更多是心理障碍。熟练操作以后做到人车合一体验是很不错的，可是在Ninebot越来越保守的固件更新面前，我得到的是越来越慢的车，于是最终卖掉了。
所以平衡车这个行业被“安全”重塑了，这时候红衣教主带着他的360*入了这个看似已经是红海的消费市场，首款产品是360 P1平衡车，卖点是什么？你猜对了，是安全。
关于平衡车的最著名镜头，也许就是这张图了，大名鼎鼎的博尔特被摄像师放倒的直播场面，让全世界几十亿观众看到了平衡车失控是怎么个造型。
