来到车内，会明显发现奥迪S7的整个车内布局和奥迪A6L、奥迪A7是没什么区别的，依旧是经典的三块屏幕，由虚拟座舱、中控屏以及中控下屏幕组成，搭配游艇式电子换挡杆，确实没什么新意，但是放在今天也不会过时。不过和奥迪A7不同的是，奥迪S7采用了奥迪S运动方向盘，同时车内有不少碳纤维材质，整个车内的运动氛围更加强烈。
除此之外，奥迪S7还采用了Alcantara麂皮运动风格座椅，整个座椅还采用红色，座椅表面有很多菱形格设计以及S标识，辨识度是很高的。不过奥迪S7毕竟不是主打豪华，而是主打运动，所以在舒适性配置方面并不是很到位，只有前排座椅加热以及记忆的功能，甚至连前排座椅通风都没有，这一点确实是比较遗憾的。
奥迪S7目前在售的车型只有一个动力，那就是2.9T V6发动机 8AT的动力组合，同时匹配了48V轻混，这台发动机在保时捷的身上也经常可以看到，其最大功率可达450马力，峰值扭矩600牛·米，账面参数确实是很扎眼，而官方给出的4.6s百公里加速成绩也足以说明这一点。作为一款中大型轿车，奥迪S7能做到4s级的百公里加速度，确实在同级别中达到了领先水平，毕竟奥迪S7也是奥迪的运动型轿车，比起常规版本来说还是强不少的。
另外，在底盘部分奥迪S7采用了前后五连杆独立悬架，同时还有quattro全时四驱系统，整体的动态体验确实是很出色，虽然奥迪S7是运动型轿车，但前后五连杆悬架的采用，也为奥迪S7的整体驾乘舒适性带来很大提升。与此同时，还配备了软硬 高低调节的空气悬挂、可变转向比系统以及后桥限滑差速器，所以说，这也进一步提升了奥迪S7整体的驾乘舒适性以及操控性，而且面对一些湿滑路面，奥迪S7得益于全时四驱系统和后桥限滑差速器，拥有比绝大多数轿车更出色的通过性。
编辑点评：
不得不说，奥迪S7确实是扮猪吃虎的最佳代表，外形、内饰和奥迪A7基本一致，但是奥迪S7缺有着更强大的“心脏”以及内在，配置、用料比起奥迪A7强出几个档次，可以说是相当低调的一台车。不过论产品力，奥迪S7比起同价位的其他对手来说，其实也是完全不差的，只不过奥迪S7毕竟还是奥迪旗下的一员，所以比起很多超豪华品牌车型来说，在品牌上还有所欠缺，整体而言确实是相当低调的一台车，也很能打。
