海运业务,2022年航运业不景气

首页 > 大全 > 作者:YD1662022-12-08 21:50:24

中商情报网讯:海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

由于海运贸易量的增长,中国海运服务业于2016年至2021年间稳步增长,市场规模由2016年的245.1百万dwt增长至2021年的308.8百万dwt,复合年增长率为4.7%。展望未来,随着海运贸易活动持续增长,中国海运服务业市场规模预计将以3.8%的复合年增长率增长,于2022年达到319.2百万dwt。

海运业务,2022年航运业不景气(1)

数据来源:弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

从细分市场结构来看,航运主要船舶类型有散货船、油轮、集装箱船、化学品船等,2021年市场规模分别为166.4百万dwt、62.4百万dwt、47.4百万dwt、18.6百万dwt,分别占中国海运服务业市场规模的53.89%、20.219%、15.35%、6.02%。

海运业务,2022年航运业不景气(2)

行业发展前景

1.海运贸易量不断增加

多年来,海运贸易量不断增加,带动海运业的发展。尽管疫情的爆发最初在2020年上半年造成供应链中断,但在2020年下半年放松限制及封锁措施导致对制成品的需求激增,从而导致对航运服务的需求及运费激增。鉴于积极的市场前景,造船业自2021年初以来订单量有所回升。然而,由于新的船舶订单大约需要3年才能交付,海运贸易的短期需求上升将为现有航运服务提供商提供进一步的机会,以从就运输货物收取的运费上涨中获利。

2.全球基础设施项目产生的需求

散货船业与全球基础设施及经济发展密切相关,因为大部分运输货物是原材料及商品,如钢铁、煤炭、水泥、木材及其他建筑材料。随着发达国家和发展中国家基础设施更新以及基础设施建设的不断增长,对原材料物流的需求将为散货船业带来增长机遇。例如,美国政府推出一项1.2万亿美元的计划以更新国家基础设施。此外,中国政府提出的“一带一路”倡议为国外基础设施发展带来巨大机遇,刺激对外贸易的增长,因此对原材料运输有了更大的需求,从而支持该产业的扩张。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国海运行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等服务。

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