如今主流的紧凑型轿车价格真的不低，动辄十几万落地，部分车型得益于品牌优势，终端市场几乎是没有任何的优惠，再加上芯片短缺导致交车周期延长，此时的消费者陷入左右两难的局面。品牌优势真的重要吗？目前国内市场在售的大众、本田、丰田等热门合资品牌车型的销量都趋于靠前的水平，即便是作为子品牌，搭载相同的动力规格，由于车标的不同，消费者也很难接受。比如今天所要介绍的这款捷达VA3(图片|配置|询价)，其市场销量还不及宝来的零头。
捷达VA3最低售价：6.58万起
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捷达VA3市场定位紧凑型轿车，目前在售的2021款提供6款车型选择，厂商指导价为6.58-9.28万元，其价格完全能够让多数消费者接受。但11月份，捷达VA3月销量仅有4430辆，而宝来月销量16280辆，桑塔纳月销量8917辆；很显然，不同品牌确实呈现出不同的销售状况，即便背靠大众处境依旧艰难。本期内容就以捷达VA3 2021款1.5L自动荣耀版（以下简称捷达VA3）为例，来看看它的产品力到底如何？究竟值不值得选？
外观部分
作为子品牌，捷达在大众的基础上衍生出自己的设计语言，其实从整台车的轮廓线条能够清晰捕捉到大众的影子。前脸造型比较精致，进气格栅虽依旧是上下分层布局，但中网采用铠甲点阵的设计语言，配合少量镀铬条的装饰，呈现出较为精致的视觉效果。作为子品牌自然不能够继续使用“VW”大众车标，也正因为车标不同，很多消费者也将它忽视。
灯组结构较为常规，只是即便作为顶配版车型，远近光依旧是卤素效果，视觉上自然多了些许寒酸。LED日行灯是全系标配的，并且在外观加入一圈塑料装饰条，配合中网的点阵元素，在细节上明显比大众更细致。
