工程图
18号线三期工程
基坑开挖再创纪录
11月9日，成都轨道交通18号线三期工程火车北站～骡马市站区间风井超深基坑历时9.5个月开挖完成，并顺利通过基底验槽。
该风井基坑开挖最深处达48.8米，再次刷新了成都轨道交通基坑开挖深度纪录，也标志着火车北站～骡马市站区间风井基坑施工取得突破性进展，施工将进入主体结构施工阶段。
项目信息
成都轨道交通18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于官堰站。全线共设车站5座，全部为地下线。
工程图
19号线二期工程
龙桥路站退围完成
11月4日上午，随着路面护栏设置、标线施划完成，成都轨道交通19号线二期工程龙桥路站外，西航港大道主车道的交通正式恢复，拉开了全线各站点按计划撤除围挡、还道于民的序幕。
龙桥路站是成都轨道交通19号线二期工程的重难点工程，位于西航港大道与双楠大道路口，紧邻绕城高速接待寺立交桥、西航港下穿隧道等重要交通主干道，此次退围完成，将极大便利过往车辆通行。
项目信息
成都轨道交通19号线二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。全线共设车站12座，全部为地下线。
