“南宁和影”团队原创
图文/罗伟鹏、国梁
怀旧吹水，牛人牛事始终是大大的谈资。现在的南宁当然比过去“牛”多了。
对于50、60后人而言，经常谈起的是南宁的“牛犊”时期——上世纪的90年代初至21世纪初，这段“不怕虎”的光辉岁月。
那个时候，“牛”人手里拿着摩托罗拉或诺基亚手机，身上穿着梦特娇T恤或伊力夹克，脚上蹬踩一双进口“3A”皮鞋，衫袋别住一支派克威雅型钢笔。
最关键的是，屁股下面，必须、一定、必定坐住一辆本田王或铃木王或大白鲨。
“搏一搏，单车变摩托”是当年靓仔靓女的励志口号，后来，南宁以每两个半人就有一辆摩托车的拥有量，位居全国之首，被誉为“骑在摩托车上的城市”，以至于，派生出南宁特有的摩托车专用道。记得有一期央视《正大综艺》节目上，主持人指着专用道图片问在场明星其用途时，包括李宁在内的大腕没人能答得出来，这“专用道”也太专门太专有太新鲜了。
在南宁摩托车“横行竖行左右行”的时日，南宁人领略了这种神车逢山过山、遇水趟水的超凡技艺，仿佛在这座城市里，人生真的没有过不了的坎，七拐八扭，上坡下坡，都不当回事，幸福指数天天绿油油；唯一的“赤字”，就是不戴帽被捉、忘记开大锁、轮胎被扎穿、火花塞积碳、发动机烧缸等罗嗦麻烦事。
说真的，现在你开再靓的车，路人也只是睇两眼，最多三眼就睇自己的路了，但是在1990年代，有辆铃木王你就是比较成功人士，有辆本田王你就是成功人士，有辆大白鲨你就是很成功人士。
有位从外地来南宁干平面设计活的广告人，见到邕城大街小巷摩托车密密麻麻，犯了密集恐惧症，一时发神经，突发奇想说要买匹马上班，他的南宁朋友立马劝阻，一句话让他打消念头——“你买匹马，就得你一个人骑；你买架车，全家人都可以骑，你说，哪样为得过？”
是的，摩托车是南宁人“个阵时”最舍得的大宗投资，是“旧阵时”最“为得过”的光鲜物，一车在胯，全家光鲜景正。
到了后来的后来，终于的终于，南宁禁摩已成现实，“禁摩”大限将至上演的“抢购摩托车”的“最后疯狂”，那一幕，南宁人至今仍保存在脑路硬盘中，俨然是家史的一部分。
当然，大家也有目共睹，不用考证的电驴，虽然不会轰鸣发响，却传递出更加灵动便捷的声音。
如今的南宁发展一日千里，汽车加地铁加的士加电单车的出行方式，千里之外，真的一日可至。
南宁，从“摩托车之城”的嬗变到“电动车之城”，曾经满大街壮观无比的、头戴帽盔的摩托车大军，已一去不复返，取而代之的是百万电动车流。也正因为“禁摩”令的实施，使南宁较之他城更早地进入了电动车时代。
唉，“往事不要再提，人生已多风雨”，当老歌飘至耳边，乐谱如岁月的藤蔓爬上老墙。摩托车起动、直行、刹制、拐弯，车辙交错，形成了南宁人对摩托车记忆的复杂脑络。
隔了近十几年时空的“摩托南宁”，如同十几年前的挂历，不能挂上墙了。
但，好在距离会产生美——挂在嘴边好啦！
各位看官，你们还记得当年曾经在南宁开过的摩托车吗？
1、金田牌”NJ50型摩托车
南宁机械厂是南宁市最早独立设计并生产摩托车的厂家。1982年3月，研制了第一辆摩托车，1983年投入小批量生产，注册商标为“金田牌”NJ50型摩托车。金田摩托车一度成为南宁人情有独钟并为之骄傲的本土品牌。在当时，要想买到一辆金田牌摩托车真不容易的事，须通过“关系”才有可能买得到。
2、黑色嘉陵本田70cc
这部是南宁人骑的传奇摩托，人称”黑狗“，价格便宜、省油、性能好而出名，百公里1.5升汽油。
3、邮差绿嘉陵本田70cc
