最后就是底盘的检测了，也是我们最重要的项目，底盘的护板已经不见了，发动机和变速箱就这么裸露在外！估计护板是被车头事故给报销了！
发动机油底壳的固定螺丝拆过，而且油底壳的成色明显比较新，有可能是托底导致开裂破损，进行了维修更换，不过就这个问题而言，不严重！
变速箱油底壳没什么问题，既没有拆装，也没有变形！这个8AT变速箱跟2.0T发动机匹配调教的很到位！
这里才是重点，知道这是什么位置吗？这就是上面减震塔顶漆面厚度高的下方，从下面能清楚地看到这一块是补上去的，而且有切割焊接！这个位置和右前纵梁一样，只要存在变形、切割、焊接、褶皱等情况，直接可以定为重大事故车！
