现在不少主流自主品牌都在往高端进发，或是推出定位更高的独立品牌，或是推出对标豪华品牌的旗舰车型。总之，如今自主品牌的确已经拥有足够的底气，去冲击更高端的细分领域。作为自主品牌当中的“理工男”，奇瑞一直缺少一部“集技术大成”的旗舰车型。不是不造，是时候未到！如果你是奇瑞铁粉，可以耐心等到明年，奇瑞的旗舰SUV就快来了。日前，奇瑞瑞虎9已经出现在了工信部新车申报目录中，新车定位奇瑞旗舰SUV，预计将在2023年上半年正式发布，提供5座和7座布局，价位大概在20万元左右。
作为品牌旗舰SUV，瑞虎9确实拥有足够强大的气场。首先是前脸部分，直瀑式的进气格栅尺寸非常夸张，给人一种威猛、霸气的视觉感受。两侧大灯组造型比较狭长，边缘部分与进气格栅相连，并且还用了黑底设计，提升了前脸部分的运动感。前包围也不乏设计亮点，两侧开口比较大，并且还加入银色饰条，与进气格栅相得益彰，增强了精致感。
车身侧面延续了整车时尚、运动的风格，溜背式的车顶线条非常瞩目，配合黑色的D柱饰板，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果，甚至能看出几分路虎揽胜星脉的味道。新车还采用了隐藏式门把手，侧裙以及前翼子板部分加入了黑色饰条进行点缀，并提供了时尚的银黑切削轮圈，档次感方面倒是无需担心。
尺寸部分，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，新车还提供了2 3 2的7座布局，有刚需的朋友可以多关注一下，这次奇瑞的旗舰SUV尺寸足够大。车尾部分，新车设计比较简洁，能看到大面积的留白，显得比较大气。两侧尾灯用了带LOGO的黑色饰板相连，加上后包围的双边单出排气装饰，增强了车尾的层次感。
动力部分，预计这次奇瑞应该会拿出自己最强的鲲鹏动力2.0T发动机，目前这台发动机搭载在瑞虎8系列上，最大功率达到187kW，最大扭矩有390N·m。此外，预计这部全新旗舰SUV大概率还会推出混动版本。
鹏友说：
从前奇瑞的SUV总给人一种“窝里斗”的感觉，很多车型价位重叠比较多，而且也没有十分明确的定位差异。瑞虎9能看出奇瑞的转变，这次的确是从设计上就拉开了与在售车型之间的差距，旗舰形象已经确立。按照价位来看，奇瑞瑞虎9未来很可能会跟一些合资中型SUV展开正面竞争，能否*出一条血路？我们拭目以待。
