变速鼓的定位板需要检查,如有磨损应及时更换,检查发现离合器大鼓中间垫片有磨损也要更换,这些小件必须检查到位,做到装机一步到位。
副轴更换要和加力箱主动轮同时更换,尺寸必须配套,要使用原厂配件,做到寿命最大化。
中箱安装好后,装入车架固定好后,再装右边箱 这样一个人干活的话好操作。装好后就是检查缸筒和气门了,一般的旧环只要缸筒没事,那环就没必要换。再检查进气门,发现已经磨损了,换掉!
气门口要先铰再磨,这样才能保证气门的密封性和耐用性。
变速鼓的定位板需要检查,如有磨损应及时更换,检查发现离合器大鼓中间垫片有磨损也要更换,这些小件必须检查到位,做到装机一步到位。
副轴更换要和加力箱主动轮同时更换,尺寸必须配套,要使用原厂配件,做到寿命最大化。
中箱安装好后,装入车架固定好后,再装右边箱 这样一个人干活的话好操作。装好后就是检查缸筒和气门了,一般的旧环只要缸筒没事,那环就没必要换。再检查进气门,发现已经磨损了,换掉!
气门口要先铰再磨,这样才能保证气门的密封性和耐用性。
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