发动机管理系统不一样，油耗也会不同，比如电喷摩托车油耗会比化油器车低一点，标定好点的发动机会比标定不良的发动机油耗低。
油耗还由其他因素决定
弯梁摩托车轮胎窄小，一般使用2.5/17做前胎，后轮胎使用2.75/17，而骑士车前轮胎是2.5/18，后胎是3/18，轮胎宽了，和地面接触面积大，抓地力是强了，但是油耗也会增加。
普通的骑士125摩托车，重量大约是300斤，而弯梁摩托车一般就是200斤多一点，骑士车跑起来很稳重，但是重量大了，本身也需要消耗一定的燃油。
如果是踏板125摩托车，因为传动设计上存在着“打滑”损耗，所以都是高转低速，车子的油耗会更加高很多。
弯梁设计时候本身是城市代步买菜车，不用考虑长时间续航的，也就是不给你长时间驾驶的，油箱小，油耗低。而骑士125是综合考虑，续航几百公里很正常，油箱大了，油耗高点没有关系，要考虑长途的舒适性。
如果你在普通城市里边平路上跑弯梁，百公里油耗是可以做到非常低的，但是如果你在上去跑，土路上奔波，百公里油耗也会非常高，比如高达2.8升也有很多人试过的，这种状态下可能会比骑士125还高，所以要看骑车的环境状况。
骑车和保养方法也会影响油耗
虽然摩托车用油整体比较偏低，毕竟排量摆着那里，但是良好的使用习惯，也会降低油耗。
