一旦讨论摩托车省不省油，就会有一种反对的声音来吐槽，“都混到骑摩托车的份了，还在乎什么油耗啊！”
如果您身边也有这类人群，大可不必争论，因为人的层次和认知是不一样的，进而所追求的东西和效果也会有较大的出入，所以一笑了之就好。
言归正传，一款摩托车省不省油虽然主要取决于它自身的性能，但是和我们后期的使用状态也会有千丝万缕的联系，所以同样的一款摩托车，不同的驾驶人员骑行就会有不一样的油耗表现，这就会让很多小伙伴很容易羡慕别人的友好。
但事实上只要我们掌握省油的底层逻辑和实用技巧，照样也可以把摩托车的油耗骑到最理想的状态。因此想省油的小伙伴看过来，对你的钱包一定会有所帮助。
1.减小阻力，虽然摩托车行驶的阻力是无法抗拒的，但是我们可以尽可能地减少一些不必要的阻力。而这种阻力主要会来自于不标准的轮胎气压，不适合的刹车间隙，不正确的链条幅度，当将这些项目调整到标准数值时，整车的行驶阻力就会变得最小。
