2.轻装上阵，任何时候车辆的负重状态，将会直接影响实际的油耗表现，所以在我们无法改变自身重量的前提下，让摩托车减重的最有效办法，一定是抛弃一些不需要随身携带的物品，比如不常用的工具，多出来的应急物品，乃至于一瓶矿泉水都不要多带，只要让摩托车保持一个相对较轻的负重，它就不会有过多的动力损耗。
3.温柔起步，对于大多数摩托车而言，能不原地加油门就不要如操作，并且起步时也没必要将转速提得很高，轻轻给点油，慢慢放离合，摩托车就可以温柔起步，而换挡过程中，也没必要将发动转速拉到红线区，只要感觉当前转已经能够升挡就可以了，不需要让发动机发出撕心裂肺的吼叫声。
4.匀速行驶，发动机转速的高低将会直接影响摩托车的实际油耗，而行驶过程中也是如此。根据这一特性在正常的行驶过程中，我们一定要结合实际路况匀速行驶，必须避免低档位大油门，或者长时间高转速骑行。只要车辆匀速巡航它就会处于最省油的状态。
5.以滑代刹，既然车辆的匀速行驶是最省油的状态，那么车辆降速过程中的急刹车肯定也是低油耗的天敌。所以在日常行驶过程中，我们就要提前预判，尽可能地避免紧急制动，尽量要做到以滑行代替刹车，让车辆速度不过快地下降，为再次的提速创造条件。
