内饰方面, 高尔夫也做出了一定的改变,尤其是非对称设计 悬浮式的中控屏幕,都让高尔夫的内饰风格显得更加有运动感,同时整体贯穿式的空调出风口以及多层次感的中控台,让高尔夫的内饰看上去还是很不错的,唯一不好的地方就是中控的屏幕边框太宽了,美观不足也欠缺了点质感,相对而言反而是本田思域在这一方面做得很到位,虽然思域的中控是对称式设计,但悬浮式的中控用了窄边框处理,看上去美观度有不小的提升,再加上极简的中控布局,相比高尔夫而言,思域的内饰更讨喜一些。

综合对比来看,大众高尔夫和本田思域两款车算是各有优势,高尔夫的优势在于中低速度加速能力更强、配置更高,油耗也更低,定价也比思域低一点点,而本田思域的优势则在于绝对动力输出更强一些,虽然使用的是CVT变速箱加速能力差了些,但是变速箱维护成本要比高尔夫的7速干湿式双离合变速箱好低得多,平顺性上也表现得更好,同时本田思域加92号汽油,而高尔夫则需要加95号汽油,用车成本上反而是思域更低。

最后不能否认的是高尔夫和本田思域两款车都是合资车中小钢炮的代表作,在当前纯电车不断发展的市场环境之下,燃油车小钢炮的生存空间只会越来越低,购买这些车的用户多少还是有些情怀的,所以在选择的时候,遵从本心就可以了,不用太纠结于其他。
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