作为轿跑车型尽管奥迪A7采用了的是前驱2.0T动力,但在调校上动力算得上激进,油门和转向的调校也更沉重一些在应对激进驾驶时会更为从容。这台车给我的第一印象也完全没有动力不够的感觉,动力响应的积极和厚重的油门给人储备动力充足的印象,所以即便是不切换到运动模式它的动力也能满足你对一台轿跑车型的预期。
虽说轿跑车不是拿来竞速的没必要争分夺秒,但对驾驶*感的营造一定要好,切换到运动模式会发现对这台车动力的掌控更加清晰,升挡降挡位果断且迅速,他总能抓住最佳的时机完成超车动作,并保持在较高的转速下准备接下来的冲刺,这一过程的顺畅程度和反应的果断让人忘记了还有换挡拨片的存在,然而即便是在频繁的加速或突然对油门发力的情况下,双离合变速器的都能较为平顺且快速的做出反应,没有了铿锵有力的换挡战斗感要弱上几分,但又快又稳又舒适的状态没有人会不喜欢。