日常驾驶奥迪A7会感觉小震动多一些，底盘悬挂保留了大部分清晰的路感传递，地面接缝和小的颠簸清晰可闻，当然经过减速带时悬挂压缩回弹还是比较干脆的，可以明显感觉到奥迪A7偏向运动化的调校会更多一些。另外，由于进口的关系整车在调校上可以感觉非常的紧绷，我的同事身为A6车主表示了高度的肯定，由于还没有试驾国产奥迪A7L，这两台车的差距有多少还有待体验，但从进口奥迪A7的表现来看，高级感和细腻的路况处理绝对是奥迪高阶产品中数一数二的。
驾驶奥迪A7最直观的感觉就是易操控够灵活，别看车身尺寸接近5米轴距也不短，但由于配备了四轮转向系统，它在过弯时的表现也更灵活快速，再有运动化的调校，奥迪A7便可轻松应对激进驾驶对操控的需求，在驾驶乐趣上还是有很多可圈可点的表现的。
0-100km/h-0加速测试：7.04秒
奥迪A7和国产奥迪A7L搭载的是相同的2.0T涡轮增压发动机，但官方给出的百公里加速时间仅为7秒，而配备了四驱的国产奥迪A7L官方成绩为7.5秒，可以看到尽管搭载相同动力，采用前驱的奥迪A7加速表现反而要更好，从实际的加速测试成绩也证实了它的表现0-100km/h的加速时间和官方相同为7.04秒，但这个成绩也只能是中规中矩，比较一下同级别竞争对手不难发现，不管是宝马6系GT还是奔驰CLS在性能上都有更好的表现。
