经历了年初的"黑天鹅"，相信有不少人已经迫不及待要在这个长达8天的假期里好好的出去玩一下。提到出去玩，笔者更建议自驾游出去玩，一是，自驾游出行灵活，去到哪玩到哪；二是、自驾游还能去到一些人少的地方玩一下，避开"人海"。在这里笔者推荐一款，既有颜值，空间大，通过性还很不错的轿跑车，非常适合自驾游，开这轿跑车自驾游是真拉风。它就是出自新宝骏的RC-6，一款跨界轿跑车。
为何会说新宝骏RC-6适合自驾游？它可是一款轿车，虽说目前国内大多数地区的基础建设都已经比较全面，但有时肯定也会遇到比较复杂的路况，轿车是比较难通过的。而新宝骏RC-6与传统的轿车不同的是，它具有媲美SUV的通过性，拥有198mm的离地间隙，因此遇到普通轿车无法通过的坑洼道路，基本上新宝骏RC-6都能解决，完全不怕会被托底，这便是它的自驾游优势之一。当然，仅仅有这一个优势还不足以说明它能胜任自驾游座驾一职。
在智能方面的表现，新宝骏RC-6可谓是相当的出色。新宝骏RC-6全系标配行业领先的新宝骏车联网系统，该车联网系统借用了智能手机的硬件运算力，带来远超同级20倍的反应力，因此就车联网系统的效率而言，新宝骏RC-6可谓远超同级。功能方面，除开基础的语音识别控制、远程车控之外，该车还具有一键寻车、手机蓝牙解锁车门，以及语音收发信息、共享实时位置、抢红包等诸多功能，能够带来优于同级轿车的用车体验。尤其是"共享实时位置"对于组队自驾游的小伙伴来说，堪称组队神器，都不怕走丢了。最关键的是，它的语音识别控制功能也与其他车辆有所不同。在新宝骏车联网系统中，匹配了日常控制车辆的大量免唤醒词汇，因此当用户想要导航、开空调、听音乐或者开天窗的时候，只需要直接说出语音指令即可，不需要唤醒系统就可进行控制。
值得一提的是，在智能驾驶辅助已经成为各大品牌车型卖点的背景下，新宝骏RC-6同样走在了行业前列。该车搭载的智能驾驶辅助系统，应用了数十项智能驾驶功能，并采用高清摄像头、高精度雷达随时监测行车状态。无论是在城市的堵车道路，还是高速路行驶情况下，新宝骏RC-6的智能驾驶辅助均可起到作用。自动起步、跟车巡航以及主动刹车、自动识别交通标识、提前预警都是它可实现的功能，这些功能在长途自驾游的时候就非常好用，可以有效的缓解长途出行的驾驶疲劳。
诚然，车市里有这不少车型都适合自驾游，不过论颜值和实用性来说，新宝骏RC-6算是比较突出的一个。况且，相比起同价位车型而言，新宝骏RC-6的B级车身材带来的大空间，也是同级别车型所不可达到的。有着大空间，更好的通过性，再加上智能科技的加持，在自驾游旅途上必然是欢声笑语。
