人间四月芳菲尽 ，摩界新车始盛开 ，四月又是各大车企的高产之月，五一小长假已过，转眼2022年也快过了一半，让我们一起来回顾一下4月上市的热门车型。
赛科龙
RC401
今年国内的仿赛竞争正式由250级进入400级时代，RC401作为最早曝光并亮相的400级仿赛车型，可以说收获了不少的关注。
28800的价格让它可以下压凯越321RR，上打Ninja 400，不过随着竞品车型赛400和450SR的陆续公布，让RC401的面临着不小的竞争压力。
不过它仍是目前价格最具性价比的400级车型，一方面，RC401会比与自家多款赛系列车型外观重合的赛400在外观更具辨识度，另一方面，在发动机账面数据和车型配置相差不大的情况下，多出单摇臂的赛400要贵了1199元。
而450SR目前还处于预售阶段，距离交车还尚有时日（RC401第一批车主已经交车），并且31980的预售价（官方不排除涨价的可能）要比其他两台400级仿赛贵了不少，别小看这3000多的价差，确实会影响到不少预算有限的年轻人。
RX401
相比竞争激烈的RC401，RX401面临的压力要小不少，它显然是瞄准国内250级别和500级别休旅和拉力车型的空白区间。
目前国内热门的400级休旅就三台，凯越400X（29800）、力帆KPT400（32980）以及刚上市的RX401（29980元起），前19后17的标配辐条轮设定让RX401有着更好的非铺装路面通过性。
在动力方面，凯越400X搭载的是老款的TC380发动机，在震动表现和油耗上均要逊色于RX401搭载的TC401发动机，而KPT 400的动力表现（最大功率31.5kw、最大扭矩35N.m）和整备质量（211kg）也进一步凸显了RX401的竞争优势。
