（新宝骏RS3）
配置方面，这里选择售价均为8.98万的奔腾T33自动豪华型和RS3 24小时在线豪华型来做对比，它具备的电子驻车、胎压显示、无钥匙进入等配置，在这个价位的国产车上并不足以为奇，不过奔腾T33的轮毂尺寸为17英寸，RS3为16英寸，视觉上看更显霸气一些，除此之外奔腾T33的配置就不如RS3了，缺少前排侧气囊、L2级自动驾驶辅助系统、全景天窗、座椅电动调节，虽说中控屏幕的尺寸均为10.25英寸，但T33搭载的车联网不支持OTA升级，而RS3标配的新宝骏车联网提供OTA升级，差别还是比较明显的；更重要的是主打智能的新宝骏品牌所提供的的车联网系统，能实现的功能丰富，不仅能将手机APP投屏到中控上使用，而且语音控制系统还很人性化，除了开天窗、播放音乐等常规功能外，还能收发微信信息，说一句给谁谁发微信，然后说出发送内容，该系统就迅速将微信发送出去，便捷又安全，这可是在奔腾T33上所不能做到的。
（奔腾T33）
（新宝骏RS3）
总结，通过奔腾T33和新宝骏RS3的对比我们不难发现，尽管奔腾T33和RS3在设计上各有优劣，前者有“世界之窗”和“数码雨滴”，后者有“星际几何”元素 分体大灯 双色车身等 元素，可是在具体产品力表现上，奔腾T33的表现要稍微逊色于RS3，在相同的价格下，无论是油耗还是配置，RS3也均更占优势；而预算不太宽裕的年轻人，自然希望在有限的价格中体验到更丰富的配置和更出色的驾驶体验，所以新宝骏RS3便成为了这次10万价位内的“比武冠军”。
