动力方面，新一代GLC提供汽油、柴油以及插电混动多种版本，其中汽油版本搭载2.0T＋48V轻混，提供GLC 200和GLC 300两款车型（海外命名），最大功率分别为204马力和258马力，0-100km/h加速时间分别为7.8秒和6.2秒。
插混版本GLC 300 e和GLC 400 e搭载与汽油版相同的2.0T高低功率发动机，电动机功率升级到100马力，系统最大功率分别为313马力和381马力，0-100km/h加速时间分别为6.7秒和5.6秒。
此外，新车还配备了后轴空气悬架与水平控制系统，后轮拥有4.5度的后轮转向技术，并标配新一代4MATIC四轮驱动系统。
国内市场方面，新车预计将首次搭载1.5T＋48V轻混动力，最大功率与奔驰C级1.5T高功率版本保持一致，为204马力。
全新奔驰GLC此前已经现身国内开始路试，预计将于年内引进并开启销售。新车上市后将继续与宝马X3和奥迪Q5L展开竞争，换代后更强的产品力将会让另两个老对手感受到巨大的压力。
