可是此一时彼一时，近十年以来，中国车市有了翻天覆地的变化，自主品牌日益崛起，造车新势力涌现，每一天都处于瞬息万变的动态之中。大多数中国人选车主要是“以大为美”，尤其是大空间、多用途的SUV。而铃木却一直没有与时俱进，只是专注的造全世界最好的小车，没能真正读懂中国消费者的心理。
回顾铃木近期的销量，可以用惨淡来形容。长安铃木在北京就一家店，非常冷清，除销售自家品牌之外，还在出售北京现代和君马汽车两个品牌的产品。这在4S店中极为罕见。作为曾经风靡中国大江南北的品牌，早在2005年长安铃木在国内的月平均销量就已经达到了1.76万辆，但是今年5月，长安铃木的月销量已经下滑至4260辆。
但铃木退出中国，对于正在考虑铃木车型的小伙伴来说，也算是个好消息，这意味着铃木车型大甩卖即将开始了。现在咱们就来看看有哪些车型值得买吧。
吉姆尼
提到铃木最值得购买的车型，吉姆尼绝对跑不掉。它凭借其出色的越野性能，受到了无数越野迷的青睐。最近铃木官方刚刚公布新款吉姆尼造型，并将于7月5日正式发布。新一代吉姆尼一改从前萌态，线条硬朗了许多，方正的造型颇有些奔驰G级的意思，以后小吉干脆叫小G得了。
要说吉姆尼的优点可太多了，个子最小的硬派越野车，轴距短、车身轻、通过性强。更别提它那高得离谱的二手车保值率了。在铃木退出中国之前，买一辆吉姆尼是一件十分明智的事情。
