首先对车辆的外观进行初步的检测,发现前杠左右的缝隙存在明显的误差,并且用手触摸有明显的颗粒感,根据检测基本确定了前杠存在更换。
其次就是后杠也存在拆卸更换的现象,表面还有一些凹坑,看来前车主经常出远门啊,大包小包绝对少不了。
虽然前后杠都更换过,但整车的外观通过肉眼观察只有右前门和右前翼子板有两道比较明显的划痕,其他位置的漆面并没有发现明显的异常以及修复的痕迹,难道前车主这11万公里都是前呼后拥有四台超级维特拉保驾护航?
接下来摸出漆膜仪开始对整车外观的漆面进行全面的检测,先打了下车顶的漆面数值显示80um左右,吉姆尼这款车检测的也不少,这车的漆面数值比较薄,大概的漆面数值范围在80-120um之间,外观覆盖件机盖、后盖、车顶及车身左右两侧的车门和后叶子板和边梁漆面数值打下来均在正常的范围数值内,没有发现喷漆痕迹。