买它之前，我对它费用即将到期十分嫌弃，因为这意味着我拿到手马上就要买保险，做年审，但是车上的新轮胎又让我找回了一点平衡，毕竟比起交强险和年审，轮胎可贵多了
这台车上还有非常多的亮点，阿尔派音响，前后双天窗，全车连膝部气囊在内11个气囊的安全防护……，
于是就这样，这台10车龄25万公里的神行者在没有经过任何整备的情况下被我当主力车使用了大概一周，最开始我会去担心它突然抛锚，只敢在附近溜达，发现一切正常之后越跑越远，直到后来我似乎都忘了它是一台25万公里的路虎……
之前听说的那些问题，包括仪表台副驾气囊位置开裂的通病，在这台车上通通都没有出现！
至此，我已经开着它在与当初买它背道而驰的路上越走越远！在这里给出几个想入这类大龄豪华品牌，别人劝都劝不住的那种朋友几个建议：
1，公里数作为参考不能不看，也不能迷信！车辆的真实车况和成色很重要！
2，3.2的汽油版尽量避开，如果有车况很好的柴油车就尽量选柴油，汽油车尽量选2.0T排量的
3，如果你不是非常专业，就不要想着去捡漏，去有售后保障的市场能省心许多！实在有漏捡的，一定找个专业的第三方检测出个比较全面检查，等检测报告出来在做决定
4，……做好随时修车的心理准备！
