2.霍尔拆卸和安装，检测是霍尔损坏，要更换霍尔，把固定霍尔的线卡、胶衬纸以及霍尔都取出来。取的时候手法要轻，防止把线圈的漆防护层弄破接触短路，那就麻烦了。取霍尔手法要轻用，用钳子在腿脚处直着向外拔，如果拔不开，可以找个小扁起子在固定霍尔的端头轻轻敲击就可取下。
第2步，这时候我们还要把固定霍尔的里面的胶积和霍尔惨物全部清理干净，拿一个新霍尔塞进去，如果轻轻塞进去就可以，塞不进去还得清理。
第3步，塞霍尔的时候还有一个细节要注意，我们要看原先的电路板上安装霍尔的相位角是多少度，有些电机安装的是60度，有些是120度，这个必须要搞清楚，不然安起来就不能正常走，那就麻烦了。
有些控制器是万能的，有些是正弦波两模、三模智能型的，可以自学习，会很方便。有些原装的虽然写着智能型的却不能自学习，这就需要反复调下才能正常。安装的时候认真一点，把它搞清楚了，安装起来可以按原来的线路连接，就不会出现问题。
第4步，辨认霍尔的方法，在拆旧霍尔之前，先看霍尔的三个面朝上就是120度，中间的一个面朝下，两边的两个面朝上是60度。如果拆旧霍尔时大意了，没有看清楚相位角，安装的时候要辨明白，在原先电路板上没有标识，就要看控制器上。如果是标60度就是60度，如果是标120度就是120度，安装的时候就按刚才识别的方法安装就可以。控制器上的标识条没了，看不出相位角，就按120度安装，即安装好后，再调控制器连接处的相位角。
第5步，固定霍尔和接线，固定电路板的霍尔少，多数修理工都在使用独立的三线的霍尔。连接的时候把它的线路分清楚就可以，先把霍尔用502或其他胶水固定住。接着把每个霍尔的红线是正极三根线拧在一起，再把黑线是负极三个线拧在一起，把原先的红黑线剪断，红线接在正极上，黑线接在负极上。黄绿蓝原来电路板上排列的顺序连接就可以。接好线后把绝缘纸垫好，用胶水粘牢，再用扎带把连接线固定好就可以安装了。
霍尔的更换好以后，接下来的操作就是安装了，如何安装？我们看具体的步骤。
3.电机的安装，安装时候也需要掌握一些小技巧，既要防止不能把磁钢、线圈磕坏，也不要把手伤了。首先是一个手抓着定子的轴，一定要抓牢了，另一只手抓着转子的外边缘，不能搭在里面，这样防止手碰伤。
接着，转子端不要动，先斜立放着抓牢，另一手拿定子轻轻往轴承孔中放，放的时候转着放，让它能够慢慢进去，进去了一多半，还剩一些没有进去，怎么办呢？接下来我们这样操作。
两只手拿着瓦圈外端抓牢轻轻向下磕，磕的上面的鼓盖和定子靠紧了，这时候我们就可以上螺丝了。但是，有一点特别要注意，在最后一步很关键，如果不注意上起来，会转不动，就需要把定子磕平、磕紧，再对角上螺丝，没有把定子磕平稳，在一边斜着，所以上起来会转不动。
第2步，用修车宝检测霍尔是否正常工作，修车宝的霍尔检测查口插好后，把电机拿离地慢慢转动，会在霍尔显示灯上有三个灯，一个一个交换闪烁或两个交换闪为120度，如果是三个同时亮同时灭，那就是60度。这样检测正常闪烁，那就说明霍尔是正常工作的，我们开始安装在车架上，接到控制器上正常调试。
