自从新国标电动自行车管理规定实施以来，多地将电动车的管理工作提上了日程，致使电动车行驶在道路上的场景越来越规范。
伴随着而来的还有2023年1月1日起电动车上路新要求，主要针对管理三种电动车，这三种电动车上路时也许会被没收，在浙江省即将展开实施，小编将其总结出来，希望能够给您带来帮助。
新国标电动车管理规定主要围绕在电动车上牌，以及超标电动车设定统一号牌和过渡期距离等方面。
顾名思义，过渡期后的超标电动车将无全线上路行驶，我们围绕这方面的话题给大家梳理梳理，看看您所在的地方在2023年1月1日后对电动车管理有什么变化。
明年1月1日起，有3种电动车上路会被没收，浙江即将实施
第一、 备案时间达7年的老国标电动车在2023年1月1日后将无法上路行驶；
第二、 异地号牌的电动车，在2023年1月1日后，将无法上路行驶；
第三、非标电动车，在2023年1月1日后，将无法上路行驶；
这三类电动车的规格都不符合工信部发布的《电动自行车使用技术条件》的相关规格。
因此，从车辆的相关规格和配置来看，车辆在品质方面都存在着问题，如果在使用过程当中发生过改装变动的车辆，甚至都存在着安全隐患，这次的管理行动当中将这些车辆择出来了。
针对以上三种电动车2023年1月1日后上路行驶的处罚已明确，如果继续违法上路行驶，交管部门会处于300至500元的罚款，拒不改正的将会被没收车辆，希望车主们要注意到这一点，以免给自己带来不必要的损失。
在这里给大家普及一下，符合新国标电动车管理规定的车辆标准如下，车主们可以核对一下自己的电动车规格，看看您的电动车在2023年以后还能不能继续使用。
新国标电动自行车标准1、电动车最高设计时速小于等于25公里每小时；
2、电动车最大输出动力设置小于等于400瓦；
3、电动车最大输出电压小于等于48伏；
4、电动车整备质量小于等于55千克；
5、电动车具备脚踏骑行和电力驱动功能；
6、电动车最大尺寸小于等于35 cm；
7、电动车具备3c资质认证书、车辆出厂合格证。
其实，针对于一些不符合新国标电动自行车规格的车辆上路行驶的问题，很多地区都在陆续实施。
2023年也就是明年1月1日起，备案7年以上的老国标电动自行车、异地号牌电动车、非标电动车这三种车型是不能上路行驶的，如发现行驶的，会按照规定处200至300元不等金额的罚款，如屡次不改的也许会被没收车辆。
这项规定在浙江省即将展开实施，浙江的老铁应当提前了解，以免给自己的出行带来阻碍。
各位看官，对此，你有不同的看法吗？欢迎讨论。
