从整体成绩来看，两种测试中，无论是普通汽油版还是双擎版本都有着不错的车身姿态和操控极限，都能比较轻松的在满载情况下顺利通过麋鹿测试。成绩达到了75公里/小时。
但从测试过程来看，其操作并不算标准，因为它并未在进入第一道门之前就达到一定时速，而是持续加速，直到进行首次转向后才达到标称的75公里/小时。
再说几句
对于丰田来说，轿车的销量担当毫无疑问是卡罗拉，而SUV中的销量担当，则是RAV4。
对于一台SUV来说，通过性和操控性本来就是两者不可兼得的状态，而即便全新RAV4用的TNGA架构在操控性上有了提升，但是对于RAV4来说还是有着不可逾越的物理鸿沟。
全新RAV4悬架偏软，离地偏高，所以麋鹿测试通过速度在紧凑城市SUV中属于较差成绩，也是意料之中。
