第一次接触电子手刹
原来是管理员大叔需要我下楼去帮忙，帮人停一下车。一台奥迪Q5和一个女司机。大虎悠秒懂，原来是由于车位很紧凑，女司机无法顺利停车。好吧，大虎悠出手了。坐上Q5之后刚想动，却发现这车咋个没手刹？？
怪了！难道眼下德国人设计汽车连手刹都忘了？？大虎悠心里一阵恶寒……再仔细观察，发现手刹位置上多了一个大虎悠不认识的按钮。询问后才知道原来这台Q5搭载了一个先进技术：电子手刹。询问完操作方法后，大虎悠就开始了倒车作业。
算好角度，挂入倒挡，放开刹车踏板。嗯？车居然纹丝不动？？大虎悠再次尝试依然如故。然后试着轻点油门，就听到发动机轰一声转速提升，可是车却纹丝不动。大虎悠再次深踩油门后，车子突然急速加速倒车，给大虎悠吓得不轻！
大虎悠第二次接触电子手刹
于是乎大虎悠第一次与电子手刹的接触就变成了一次并不愉悦的邂逅。没想到一年后大虎悠帮朋友去验车，开着他的顶配V8路虎发现4，车子一到车管所居然就闹出了故障。踩油门车不走光发动机憋着劲。经过检查发现是电子手刹抱死无法复位。
于是大虎悠打电话给认知的路虎维修中心的朋友，在朋友的电话指导下，大虎悠在被围观的尴尬气氛下借来了工具，拆掉档杆后面的塑料板后用老虎钳强行拉动手刹钢丝。咔哒一声，弹簧解除锁死后，车辆才终于开了出来。
