高尔夫R-Line的尾部造型与上一代车型相比没有太大差异，底部所匹配的双边共四出假排气样式比较唬人，但实际的排气为隐藏式设计，并且为单边双出布局。尾灯组内部同样采用IQ.Light，点亮后的科技感以及辨识度非常不错。除此之外，该车于后备厢盖中间部位配备扁平化的大众标识，底部的GOIF字样也很讨人喜欢。
内饰设计
高尔夫R-Line内饰方面并未采用大众品牌最新一代的座舱设计，不过整体看起来具有良好的豪华与科技氛围，内饰打破高尔夫系列近三代的延续性，大众能做出这样的变革确实令人欣慰。其中新车主驾驶正前方的方向盘造型有着细微的变化，两侧部位带有打孔，握感相比上一代车型更加粗壮，表面所用于包裹的皮质面料具有足够的摩擦力，手感良好。仪表盘尺寸为10.25英寸，内部具备4种不同的显示模式，两侧表盘支持自定义，不过操作时会有些许卡顿。与此同时，该车匹配10英寸的悬浮式中控显示屏幕，内部UI设计比较简洁，但上手难度不低，内部很多实用性强的功能位于二级界面，需要一定时间适应。
新款车型车内座椅采用皮质 翻毛皮材质混搭包裹，功能方面具备主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅造型设计较为运动化，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好，同时两侧护翼明显突出，具有较好的侧向支撑。
该车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，座椅内部填充物偏软，舒适性能够得到一定保障。在正常情况下，其头部空间能够达到三指左右，腿部空间则仅为一拳，空间表现并不够出色，与同级别竞品相比没有明显优势。
动力系统
