325i采用的大家熟悉的135kW的B48TU 2.0T直列四缸发动机，扭矩提升至300N·m后，低转至1350rpm即可输出最大扭矩，实际加速体验小编觉得还算不错，各人的结论就看各位实际开过哪些车型对比了。
动力这个东西，真的是因人而异，或许还有人觉得六缸宝马也不得劲呢，只能说，2021款325i发动机中冷由水冷换成风冷，算是断了那些同学后期想要升级动力的念想，25i够用，30i相对暴力一些，选哪个，看兜里预算充不充沛了。
硬要说325i M运动套装还有哪个吸引点的话，个人认为那就是这套18英寸的848M车轮组了，325i M运动套装直接原厂标配，325i M运动曜夜版竟然还需要1800元选装，让人深感意外，这款可以称为小变形金刚的轮毂颜值蛮高，在新3系车友中喜欢这款造型的并不在少数，算是325i M运动车型一个小小的加分项。
最后，小小总结325i这款车型，3系买标轴才是原汁原味，相信这是很多3系车迷内心的呼声。如若对比320Li M运动套装，即便预算多个几千块钱那都不是事儿。而对于那些后排永远空置的驾驶员们来说，只有标轴宝马3系才能给予灵魂的慰藉。
