东风长头车,最新款尖头东风车

动力方面，格尔发V7的选择依然是康明斯发动机，实拍车辆搭载的是东风康明斯Z14NS6560发动机，最大输出为560马力，峰值扭矩达到了2650牛米，保养周期达到了10万公里。

与之匹配的变速箱为采埃孚ZF12挡手自一体AMT变速箱，而且还配有液力缓速器，适用于长下坡路段。但是在挡把的设计上，总觉得差点意思，虽然挡把和主驾驶座椅集成设计在了一起，但是相比集成在中控台上，这样的设计依然会占用一部分驾驶室的空间。

后桥采用的是江淮跨越专用高端后桥，速比为2.85，保养周期同样达到了10万公里，搭配8气囊悬架设计，保证甩挂运输中的高效运营效率。为了保证长续航的需求，这款车采用的是双油箱设计，总容积达到了1400L，并且带有加热设计。