说到Wagon──旅行车，有一个品牌是肯定绕不开的，那就是奥迪。都说奥迪非常善于制造旅行车，自1977年推出首款旅行版车型奥迪100 Avant以来，奥迪在旅行车领域已深耕40多年，底蕴极其深厚，且产品线十分丰富。在国内市场，奥迪推出了多达6款旅行车，A4 Avant/allroad、A6 Avant/allroad、RS4 Avant还有那“地表最强瓦罐”的RS6 Avant。今天就来聊一台奥迪RS4 Avant：
这是一台2021款奥迪RS4 Avant，是我们交付给一位广东揭阳客户黄先生的新车。这台车算上选配及加价，最后以95万交付。落地的话黄先生还得交购置税、车船税、保险，上牌等杂费，总计在105万左右。奥迪RS系列作为奥迪产品线的顶峰，近些年越来越受到精英阶层追捧。就旅行车领域来说，直接被RS 6 Avant带火。有大哥牵头，小弟RS 4 Avant的行情也是非常坚挺，一直是加价状态（目前最新行情是加2-8万，根据不同车源），且车源不多，很多地方的4S都没有车。
对于大部分普通人而言，能拥有一台A4/A6 Avant已是心满意足，绝对够用了。但对于某些有极致追求的老板来说，由Audi Sport GmbH打造的RS系列Avant车型才是他们真正想要的。相比普通的A4 Avant/allroad，这台RS4外观明显要凶悍很多，车身架构之外的很多组件都做了黑化，像黑色高光中网，奥迪专享黑色高光外后视镜、车顶黑色高光行李架、黑色高光后唇板等。如果说上一代RS4还比较低调，那如今的RS4想低调都难，但凡懂点的车的朋友都知道这车不一般。
这台RS4是纳多灰车漆，很多RS4都会选择这个漆面，比较耐看，质感也很好。大灯配置很高，原厂就是矩阵式LED大灯组，车内则配置了多达30种颜色的氛围灯，奥迪不愧是“灯厂”。
