不过，国内毕竟不缺有钱人，也有人不图品牌，甚至不图性能，就图个新鲜，也会花大价钱买个性的车子玩儿。因此，像雷克萨斯RC-F这种车，还真有不少人对它趋之若鹜。咱们今天的这位客户大哥就想尝尝鲜，保时捷和法拉利他都开过，就想试一试雷克萨斯的跑车是什么感受。但出人意料的，RC-F这款车的保有量实在是太少了，找了好久才找到一辆成色不错的车源。客户大哥也是第一时间就找到我们帮他验车，没什么大问题就拿下玩一玩儿。那下面就先来看看车辆的基本信息。
车辆年款：2015款 雷克萨斯RC-F 5.0L 巅峰版
出厂日期：2014年12月
上牌日期：2016年4月
表显里程：2万公里
新车指导价：119.8万
卖家报价：80万
可以看到，虽然是一款跑车，但是RC-F也是继承了雷克萨斯高保值率的传统，开了5年多的时间，竟然才贬值三分之一，确实牛！15款的911现在也就80万，能考虑买RC-F的，是真不差钱啊。好了废话不多说，马上开始检测。
老规矩我们先来看看水箱框架，水箱框架上盖板螺丝未见拆卸，侧边焊点正常，附件螺丝也未见拆卸，可以排除水框有切割更换的可能性。
再来看看左前骨架，翼子板加强梁和避震包焊点正常，漆面数值正常，避震螺丝未见拆卸，可以排除有事故撞击的可能性。
