2015款全新英朗比它的前身老英朗GT整体外观，风格确实变得更加大气，尤其是那个白眉鹰王的车屁股，终于被拿了下去，整体看全新英朗更像是小一号的君越，而它的竞争对手必须是朗逸和宝来了。
全新英朗一共有6种颜色，发动机分为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种，除去手动和自动的区别，全新英朗一共有6种车型：
1.5L进取型（手动10.99万、自动11.99万）
1.5L精英型（手动11.69万、自动12.69万）
1.5L豪华型（手动12.69万、自动13.69万）
1.4T双离合精英型（14.09万）
1.4T双离合豪华型（15.09万）
1.4T双离合运动旗舰型（15.99万）
1.5L进取型（手动10.99万、自动11.99万）
作为全系最低配车型，仅仅配备了15寸轮毂，6AT变速箱，ESP，上坡辅助，发动机自动启停，前排两个安全气囊，织物座椅，主驾6向手动调节，LED日间行车灯，外后视镜（电动调节、加热功能），电动车窗（主驾一键下降），手动空调，后排出风口，PM2.5空调滤芯，6个音响，AUX和USB接口。
1.5L精英型（手动11.69万、自动12.69万）
比1.5L进取型增加了7000块，升级了16寸轮毂，电动天窗，后停车雷达，仪表盘从2.3寸升级到了3.5寸，后排座椅也支持了4/6放倒，电动车窗4门一键下降。
1.5L豪华型（手动12.69万、自动13.69万）
卤素大灯换成了氙灯，自动空调，内饰座椅手动版变成了米色麂皮绒面，而自动版米色麂皮绒面和黑色真皮两种可选，发动机一键启动，7寸触摸显示屏（蓝牙，语音识别），增加一个SD卡槽，倒车影像全系缺失，导航也要再加钱，不过这个显示屏支持安卓手机投屏功能，也可以直接用手机上的导航（不支持iPhone）
关于导航目前一共有两种方案，一个是购买原厂的导航卡，只要插卡激活，不拆中控直接有导航，从4S店买大概是800 - 1000块钱，二是直接拆中控加模块，把导航和倒车影像一并加上，报价在2000块左右（也有4S店会直接赠送，具体还的看所在地区的优惠了）
1.4T双离合精英型（14.09万）
相比1.5L自动精英型最大的提升还是发动机和变速箱，发动机变成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力和扭矩都有了不小的提升，变速箱也由6AT变成了7速双离合（根据网友反馈，这台双离合变速箱在高速超车时，确实会有一点迟滞），增加了氙灯，前排双预紧式安全带，侧安全气帘，副驾驶安全带未系提醒。
相当于多花1.4万升级了发动机、变速箱、氙灯、安全气帘。
1.4T双离合豪华型（15.09万）
升级了真皮座椅，主驾2向电动调节和4向手动调节，自动空调，中控大屏（支持蓝牙、语音识别），定速巡航。
1.4T双离合运动旗舰型（15.99万）
16寸双五辅轮毂，红黑拼色麂皮绒面内饰，前排座椅加热，假装运动型保险杠，扰流板，光幕LED尾灯。
全新英朗全系车型，最推荐1.5L自动豪华型（13.69万），配置基本都完全，多媒体娱乐系统也和顶配没有区别，座椅内饰还是全系唯一的黑色真皮和米色麂皮二选一的车型，再把导航和倒车影像全加上。
如果追求动力表现，推荐1.4T豪华型，除了没有座椅加热也没什么缺憾了。
