别克英朗的外观设计时尚动感，各标志性元素融会贯通，形成出色的视觉效果。新车前脸配备全新飞翼式镀铬进气格栅，刚柔并济，为新车增添柔美感。前大灯狭长犀利，点亮效果出色，车主再也不用畏惧黑夜。新车引擎盖上可见明显的肌肉线条，灵动又个性，大大增加了前脸的看头。
自买的英朗，同事的昂科拉比我早买了一个月，价格上来说还是英朗更便宜，不到十万落地，买的1.5高配，各项功能蛮全的，倒车影像倒车雷达对新手来说超级友好，油耗还可以，我开的七点多，昂科拉要贵点，但是要比英朗大的多，尤其是后排，坐过昂科拉之后会觉得英朗后排格外拥挤，但我平时只自己开，所以英朗的空间足够了，据同事说，昂科拉前排的空间更大点，开昂科拉熟悉后，她就不太想开轿车了，但同样，昂科拉的视觉死角更大，她刚开时不熟悉还蹭或墙。同时，别克自带的安吉星对英朗不够友好，好多功能不能用，但是导航之类的还是可以用的，昂科拉的安吉星功能更多一些。我觉得如果题主只是自用，不太追求空间之类的，英朗性价比真的超级高，足够了，如果希望空间大些，选择昂科拉。
买高配预算也是够了的呢，三缸四缸落地都九万出头。外观也很大气，内饰也简约大方，多功能方向盘定速巡航倒车影像雷达也有，英朗全系还是机械手刹。想要动力强一点可以选三缸发动机。预算十万左右 觉得可以再等等六七月份新出来的威朗Pro，配置和外观比英朗更上层楼。当然老款威朗改革换新价格巨降，如果你们经销商还有车你又不介意三缸的话可以入手
英朗的空间方面在同级别当中算是比较宽敞的,后排空间坐三个人的话也不会觉得拥挤（只要不是特别胖的人）而且他的后排凸起不高,坐在后排的中间也比较舒服。它的软硬度也挺好的。后排腿部空间和头部空间还是可以的,车长四米六,车厢整体空间还是充足的。
油耗方面，同级别的车里面油耗不算高，在城市里面基本 上就是七个左右,在高速上行驶,它的平均油耗最低达到7点多左右。
