大家好，我是你们的老伙计赵大亮！
大家在骑电动车的时候保持良好的用车习惯，注意这几项，可以延长电动车的使用寿命，能够多骑几年。
电动车
1.使用原装充电器。
2.切忌频繁充电
3.检查胎压
4.起步柔和
5.切忌负载
6.复杂路况绕行
7.长时间停放先充满后断电
8.不违法改装
9.使用原装配件
10.有问题及时解决
电动车
1.使用原装充电器
原装充电器基本上都是大厂家供应，质量有保证，安全可靠。很多便宜的充电器电压不稳，问题多，容易坏，最重要的就是发热，特别是夏天充电，有起火的风险。所以，选择原装的充电器是很有必要的。
2.切忌频繁充电
电动车电池的充电次数都是有限的，铅酸电池的充电次数大概是这样450－800次左右，锂电池的充电次数大概是600－1200次左右。电池容量剩余大概30％左右即可充电，在阴凉通风处充电，保持良好的充电习惯。
3.检查胎压
每次骑行前都要检查轮胎是否有气，缺气。真空胎如果被钉子扎，不会瞬间漏气，轮胎过一夜基本上就会缺气变瘪，气压低的轮胎在行驶过程中容易出现脱圈造成侧滑摔倒。气压低阻力大，耗电量增大，电动车跑不远。
4.起步柔和
电动车起步尽量柔和，起步阶段电流瞬间增大，线路起热过快，使用时间长的车子线路老化容易出现短路，起步快也会降低电池的使用寿命。
5.切忌负载
正常情况下电动车说明书上面都会标注标准荷载重量，超过荷载的20％基本上没啥问题，超过荷载的40％以上，电机及线路发热，控制器MOS管容易烧坏，电机超过一定温度会出现磁退现象，磁退会加大电机运行阻力，造成电机耗电量增大。
6.复杂路况绕行
特别是泥泞或者水坑路况，尽量绕行，有时候虽然可以正常骑行，但是电机内部进水线路内部有泥沙进入，我们基本上都是看不到的，时间长了就会出现问题。电机进水，内部会生锈，霍尔原件会烧掉，轴承损坏，电机耗电量增大等等问题。
7.长时间停放先充满电后断电
如果一个月两个月甚至长时间不使用电动车，一定要每隔一段时间给电动车充电，确保电池不被“饿死”，电池不怕使用，就怕长时间不用，内部会出现电压差释放电量，控制器防盗器在待机状态也会耗电，所以长时间不用的话一定要切断电源。
8.不违法改装
每款车出厂都是在安全生产的范围内，改装有风险需谨慎，不建议改装。
9.使用原装配件
电动车如果有需要更换配件的时候，尽量使用原厂配件，原厂配件没有色差，功能不会消失，线路不用更改，安装方便且安全。
10.有问题及时解决
有时候就是一些小问题，不管不顾，拖得时间长了，就会牵连其他的部件，所以，车子有了问题一定要及时解决，保障骑行安全。
感谢大家的支持与关注，我是你们的老伙计赵大亮！
