怎样辨别事故车的技巧,事故车怎么鉴别图解

首页 > 汽车 > 作者:YD1662022-12-28 23:33:39

很多人都不愿说,也许是行业的秘籍,也许是有些人保密,汽车行业里有的事故车会被翻新之后再拿出来卖。虽然翻新后的事故车从外表上看不出有什么区别,但还是存在内在的安全隐患,这样的汽车非常容易引发交通事故,我们该怎样判读事故车呢,在漆面厚度测量判断也是一个隐形的技巧, ,今天就让二手车鉴定评估师大师教我们怎样拿车漆厚度叛定事故车。

翻新后的汽车漆膜厚度会比新车的漆膜厚度厚很多,因此可通过漆膜仪来检测汽车漆面的厚度,从而来判断是否为事故车。一般新车的漆膜厚度在90~180μm,而翻新后的汽车漆膜厚度会大于180μm,一般可达200~300μm,有的钣金覆盖件车漆甚至可达500~900μm。漆膜仪的操作非常简单,使用时,只需将漆膜仪垂直压在汽车的表面上即可测出汽车漆膜厚度。

怎样辨别事故车的技巧,事故车怎么鉴别图解(1)

(1)车顶厚度的检测 用漆膜仪先检测出汽车的车顶厚度,因为汽车的车顶可以说是最难以受到损坏,所以只需要用漆膜仪先检测出汽车车顶的厚度,即可确定该车漆面厚度基准数值。用漆膜仪测量出这款汽车车顶的漆膜厚度为103μm,则说明这整台车的原车漆膜厚度在103μm左右。

(2)发动机舱盖的检测,汽车发动机舱盖可以取7个点来进行测试,因为汽车发动机舱盖的部位是最容易发生碰撞的地方,所以多取几个点进行检测。检测发动机舱盖7个点后,得到的数据有110μm、118μm、115μm、106μm、115μm、108μm和107μm,然后再把这些数据相加除以测试次数,得出的数据111μm就是汽车发动机舱盖的平均漆膜厚度了。

怎样辨别事故车的技巧,事故车怎么鉴别图解(2)

(3)汽车侧面的检测汽车的侧面是很容易被刮伤的部位,在车门的部位取6个点,后翼子板取3个点进行检测。然后再检测汽车侧面的厚度。汽车侧面首先是车门(图3-58),测到的数据有110μm、114μm、118μm、113μm、124μm,将数据相加除以测量的次数,就得出了车门的平均漆膜厚度为115μm。汽车的后翼子板测到的数据有115μm、123μm、118μm、120μm、110μm,然后将得到的数据相加除以测量的次数,得出汽车后翼子板的漆膜平均厚度为117μm。

怎样辨别事故车的技巧,事故车怎么鉴别图解(3)

(4)汽车尾部的检测车尾和发动机舱盖一样是发生碰撞的常见位置,可取4个点检测。用漆膜仪测量汽车尾部选取的4个点,分别是113μm、118μm、120μm、116μm,然后再把这些数据相加并除以测量次数,得出汽车尾部的平均漆膜厚度为116μm。

汽车尾部比较狭窄的地方,可选用分体式的漆膜仪来检测。一台正常的汽车漆膜厚度在90~180μm,通过检测可以判断这台汽车有没有喷过漆的迹象。检测右车门漆膜厚度为422μm,说明右车门的漆膜较厚,可以推测该车右边有过划伤或是受到过冲撞并修补过。


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