在NVH方面，采用了别克“Quiet Tuning”静音科技 ANC主动降噪技术，全车大面积高性能声学全包覆，车内4处麦克风监测发动机噪音，并通过扬声器形成反向波形进行抵消，发动机噪声、路噪、风噪都能被有效隔绝，在高速上NVH异常优秀。而且前排还配备了双层隔音玻璃，进一步提升乘坐的高级感和舒适感。
值得一提的是，昂科威S所有内饰皆遵循上汽通用VIAQ车内空气质量严苛标准，同时采用达到欧盟回收标准的环保材质，结合带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调 、车内负离子空气净化系统，进一步打造绿色健康出行体验。
相比之下，探岳更注重的是偏向保守实用的设计概念，探岳的内饰依旧是横平竖直，追求一种科幻感，想要改掉过去大众的商务、中庸范，中控台采用了非对称式设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏几乎连到一起，除了中控台上部采用了软搪塑以外，其它均采用硬塑料，好在做工比较规整，但整体给人的感觉过于严肃。
内饰总结，昂科威S的人性化舒适、科技感让车内的氛围提升到了一个新的层次，反观探岳，整体设计还是趋于保守实用，即便内饰在做工层面保持了德系严谨的工艺，但在消费升级，用户对舒适度和质感需求提升的背景下，显得有些不够贴近。至于驾乘体验的舒适性配置上，通过两款车型的配置对比，不难看出，昂科威S相比探岳多出了主动闭合式进气格栅、远程启动功能、主动降噪、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等配置，驾驶及舒适体验更佳。
互联时代，科技胜者为王
当然了，对于互联网原住民的年轻消费者。当下汽车的智能体验也是缺一不可。丰富的车联网功能，也能为年轻消费者带来了机械硬件之外的驾控乐趣。尤其是女性车主，能够实现自然对话功能的车机远比那些机械化重复语音的交互系统更能欢心。
