说起城市SUV的鼻祖，可能很多人都会想到丰田RAV4这款新车。其实这款新车在国内汽车市场一直是被本田CR-V压着打的，平均月销量也就在1万左右，但是在去年12月份这款新车的销量大幅度上升，竟然达到了22390辆，成绩耀眼。相较于11月份，增长了130%左右。
丰田RAV4荣放的厂家指导价为17.58~26.08万元。从定价上来看，其实并没有太多的优势，但是在终端市场这款新车已经跌至15万多起售。并且和本田CR-V不太一样，该新车的入门版就是自动挡车型，所以这也就解释得通为何该新车的销量会爆发性增长。
从外观设计上来看，这款新车有点类似于丰田皇冠陆放，特别是鲶鱼造型的大嘴，有着不错的辨识度。此外，大灯采用的是匕首造型的设计，质感还是不错的。而且车头采用了大面积的熏黑元素，想给我们营造的是一种运动化的风格。
从车型侧面来看，丰田RAV4荣放搭载了悬浮样式的车顶，只不过效果并不太明显。侧面给我们最大的感觉是比较廉价粗糙的，特别是轮眉处，但是厂家却宣称这就是刻意营造出来的野性。这样的观点，你接受吗？
来看尾部设计，尾灯被镀铬饰条进行了连接，并且在底盘位置还拥有两个隐藏式的圆形排气管，并不算特别明显。尾部设计也采用了和丰田陆放同类型的设计，感觉有着类似的设计语言。自从取消了小背包样式的备胎设计，这款丰田RAV4荣放的车身长度其实也变短了，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距是2690mm。
相较于外观的亮眼，内饰设计可以说是平淡无奇，有种丰田卡罗拉与丰田埃尔法的结合感。看起来粗犷，并且分辨率并不算高清的中控悬浮液晶屏幕，大面积的旋钮加物理按键，这些都是丰田汽车最喜欢使用的造型，只不过丰田RAV4荣放的挡把变得非常小巧，至少没有采用丰田卡罗拉那种廉价的造型，也算是该新车最大的优势之一了。
一直以来，配置都不是丰田车的优势。比如入门版没有电动天窗，而在大部分配置也只有小巧的电动天窗。方向盘在绝大多数配置上也都是塑料的，座椅更是织物设计。当然了，在高配车型上采用的是真皮加仿皮的混搭设计，并且加热功能也只有在个别配置上才舍得使用。
这款丰田RAV4荣放最大的优势在于智能辅助驾驶系统，这也是丰田这几年的一个发展趋势。新车全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，这也就是我们很熟悉的丰田Toyota Safety Sense。但是丰田汽车留了一个心眼，在入门级车型上没有匹配360度全景影像系统，而且在多款配置上缺少了前后驻车雷达，其实对于智能辅助驾驶系统是有一定影响的，精度达不到。
动力系统，丰田RAV4荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的是CVT的无级变速箱，中低配车型都是类似的设计。当然，开新车其实也是拥有混动版本的，匹配的2.5L加电机组成的双擎版本，新车起售价22.58万元，和丰田皇冠陆放采用的是同款动力系统，只不过动力参数有所区别。
总结一下，丰田RAV4荣放的外观设计，内饰，动力系统以及智能辅助驾驶系统和之前卖的新车并没有明显的区别，销量之所以大涨，除了特殊的月份以外，其实主要原因就是这款新车降价了。
