奔腾x80电瓶寿命,奔腾x80原装电瓶型号

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-02-03 21:08:35

【车型】2013款奔腾X802.0豪华AT

【最满意的一点】空间较宽敞,动力可靠,外形较好。

【曾纠结的排量】

奔腾x80配2.0发动机只能说够用,后悔当时没听老婆的话上2.3AT。当然这与车本身无关,只能说“欲 望无止境”。

买车前试车时,车上坐5个成 人,陪我买车的朋友说踩到80公里以上时,加速较吃力。我看网上说2.0动力足够家用了,我这朋友习惯开快车,又满载,这话我也就没在心上。还是坚持了我的2.0AT豪华版。

当时等车一个多月,期间老婆几次说要不买个2.3的?她其实也不懂,就是那次看车听我朋友说动力不大足。 当时我没买2.3的原因主要是:

1、是想省一万多元。

2、是咱想这价位的家用车动力够用就行。

3、是我等车期间去4S店谈2.3AT价格没谈好,她要加1.8万,我只想加1.4-1.5万,结果没谈成。当时是国庆前一天,第二天车展,网上还有好几个地方加价提车。估计4S想把这2.3的拿到车展上卖个好价格吧,反正是加1.4-1.6万都还不卖,4S MM说至少要加1.7万,又说我车一个多星期就快到了。咱钱又不是白捡来的,加这么多价就不谈了。事实上我的车25号才到。

现在想想,我还是有点急了。老婆都同意提2.3机会难得啊!当时应该等10.1后跟店里慢慢磨一下的。现在看到有车友改发2.5羡慕得很啊。

【动力】动力这东西,就跟人民币一样。什么叫够用?

1、新手时,随便拿个车踩踩油门都哄哄响,都还怕一不小心车车飙出去了。

2、开了几万公里,路况好时都会大脚油门。男人么,都想偶尔疯一把。当然也希望动力越足越好。

3、我开车时,60公里以上常常S档,这时动力也够用,超车加速都还好。就是S档声音有点太高调了,加速声音有点吵。 所以,车友买车时应该有一点超前意识。

【空间】这一项,80秒*好多车车。

当时,我们还重点试驾了高61.4舒适自动版,委托朋友再次谈了优惠价,说价格16.8全包送导航膜等。高6之前一直是我想买的车啊,试车动力良好,可后排有点憋屈,但比福克斯好点。想着将来,有可能长途,坐后面的老婆孩子肯定不舒服,还是放弃了。

期间还有朋友强力推荐过福克斯2.0,想想这个和高6一样,后排比高6还窄,都几乎顶腿,都是开车的好爽,估计坐车的不爽,只有放弃。

福克斯QQ群里又有几个变速箱故障,更可怕的是当地4S还说“没有啊,我们卖的车变速箱没一个坏的”。80的动力有人吐槽,但6AT变速箱的可靠性却没有质疑的。

【操控】

操控良好。我开过的车很少,开过驾校北京吉普和现代千里马、同事的思域、德产A3,后来还试过4S的DS5。轿车重心更低,据说操控应该会好些。但我也没觉得我的车操控有什么不好,至少比驾校的轿车强多了。

3000公里时,在珠海西部高速附近,跑过一段没正式开通的高速。140-150时速操控/减速都很正常。

今年3月,从广东到湖北,我车是临牌。路况好时速度大多在130左右,超车偶尔140-150,操控一切正常。

我车一直都是全合成机油,平时保养也比较到位。

【油耗】

三乡到石岐31公里,中间有约13公里的省道,其他都是镇区路和市区路,一路应该有近20多个红绿灯吧。开车就空调,综合油耗一般在9.6个油。

跑过数次长途,都大脚油门S挡,一般综合油耗8.9升。

【舒适性】

舒适性应该良好吧,我没什么比较不好判断。驾驶位视野较高,比较喜欢。

最舒服的座位应该在后排,把扶手放下,据说打瞌睡比较适宜。

【外观】

喜欢车车的前半部分设计,敦厚有不失灵巧。溜背设计也很好。

选车时最不喜欢那个X,以前总觉得X破坏了侧面线条的流畅。但80贵在原创,这个必须赞一下。现在看X看麻木了,无所谓,只要车好用。

【内饰】

买车时,还看过试过GS5AT,前脸的横栅接受不了,中控的样子很不喜欢,放弃。80外观评价8.5分。

【性价比】

同事有买现代老途胜、现代IX35、RA V4低配和高配、途观等等等等。我个人认为我的车比“现代老途胜、现代IX35、RA V4低配”性价比高。

买车时老婆还想让我买新出的CX5和3008。这两款我都只有2.0的预算。CX5我记得也只有2.0的,虽然空间有点窄,唯一实车还是布座椅,但我想成熟度应该很高吧。我单位老大试车都不试,直接喊我走,说是日本车,他推荐3008。3008很精致,但我当时认为又贵又空间小,也还是2.0的,也最终排除。 其实买车还是要有一点超前意识的,新手和老司机的想法会不一样的。

(一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!)

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