四冲程发动机工作原理：吸气 压缩 做功 排气，做完一次刚好转两圈，四缸及以上的刚好在每个冲程上都有气缸工作，而三缸天生缺陷必须要加平衡块才能靠惯性转过去，就像单缸柴油机一样加个很大的转动盘来加大惯性，所以三缸机抖动是天生的。。。。。。
八冲程发动机工作原理（三冲程发动机原理）
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