二冲程发动机电子点火原理图,二冲程发动机点火教程

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-02-09 12:00:51

二冲程发动机电子点火原理图,二冲程发动机点火教程(1)

首先需求把可燃混合气引入气缸,接着与进入气缸的可燃混合气紧缩,紧缩接近起点时扑灭可燃混合气;可燃混合气着火熄灭,收缩推进活塞下行完成对外作功;最初排出熄灭后的废气。即进气、紧缩、作功、排气四个进程。把这四个进程叫做发起机的一个任务循环,任务循环不时地反复,就完成了能量转换,使发起机可以延续运转。把完成一个任务循环,曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次,称爲 四冲程发起机。而把完成一个任务循环,曲轴转一圈(360°),活塞上下往复运动两次,称爲二冲程发起机。

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油锯二冲程压缩图

1,进气孔 2,排气孔 3,扫齐孔

A, 活塞向上运动,将三个孔都关闭,活塞上部开始压缩。

二冲程发动机电子点火原理图,二冲程发动机点火教程(3)

B, 当活塞继续上行时,活塞下方打开了进气孔,可燃混合气进入曲轴箱。

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C, 活塞接近上止点时,火花塞点燃混合气,气体燃烧膨胀,推动活塞向下运动。

二冲程发动机电子点火原理图,二冲程发动机点火教程(5)

D, 活塞继续向下运动,进气门关闭,曲轴箱内的混合气受到压缩,当活塞接近下止点时,排气孔打开,排出废气。

二冲程发动机电子点火原理图,二冲程发动机点火教程(6)

第一行程:活塞从下止点向上止点运动,事先已充满活塞上方气缸内的混合气被压缩,新的可燃混合气又从化油器被吸入活塞下方的曲轴箱内。

第二行程:活塞从上止点向下止点运动,活塞上方进行作功过程和换气过程,而活塞下方则进行可燃混合气的预压缩。

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