2017年，可以说是韩系车在入华以来遭遇的最大寒冬，2017年上半年，所有在华的韩系车企销量均出现了大幅下滑，甚至是腰斩。销量惨淡带来的是高库存和高压力，东风悦达起亚的高管就曾公开表示，销量不回复正常一分工钱都不会拿。同样的情况，一样的出现在北京现代身上。（有人说是政治因素，这点专哥也不反对）
作为北京现代销量担当的朗动，自2012年上市以来，一直排在紧凑级轿车市场销量前列，月销量始终保持在月销2万台左右，甚至在2015年12月份售出了3.57万辆最佳成绩，最不济时，2015年7月份还售出了1.07万辆。进入2017年后，朗动的销量便急转直下，8月份仅售出了5100台创造了历史最低。虽说后半年销量有所回暖，回到了月销万台的行列，估计这也与其大幅降价销售有着直接的关系。（有的地区降幅高达2万多块）
还有一点不可忽视的是，北京现代朗动2017年的整体投诉量也是较往年有大幅上涨，2017年北京现代朗动共收到投诉321宗，在2017年年度紧凑级轿车投诉排行榜中位列第14位。其中以车身附件及电气方面投诉最多，紧随其后的便是发动机异响和转向卡滞问题，而近期爆发的导航黑屏问题更是在车主圈内掀起了不小的波澜。
据投诉网数据显示，收到有关北京现代朗动导航黑屏的投诉共223宗，涉及到的车型包括了2016/2015/2014款，其中以2015款最多为174宗，占比高达78%。据消费者反映，主要是在行驶过程中导航经常出现黑屏死机问题，导致导航、倒车影响等功能无法正常使用。
